Planning bereikbaar06 34 54 76 05Offerte

Structurele capaciteit

Dedicated transport en vaste routes: vrachtwagen met chauffeur

Vaste routes en dedicated transport vanuit Amsterdam: een vrachtwagen met chauffeur voor jouw distributie, dagelijks of wekelijks, met vaste afspraken.

Bij dedicated transport rijdt een vrachtwagen met chauffeur vaste routes voor jouw bedrijf, bijvoorbeeld dagelijks naar winkels of wekelijks tussen twee vestigingen. Je hebt dan zekerheid over capaciteit en vaste afspraken over tijden. Adelaar Logistics plant vaste routes vanuit Amsterdam Westpoort met busjes of trekkers met oplegger, afhankelijk van je volume.

Laatst bijgewerkt:

Vaste capaciteit

Je weet welke dagen en tijden er gereden wordt, ook in drukke periodes.

Bekende gezichten

Waar het kan, rijdt dezelfde chauffeur je route, zodat hij je adressen, laadtijden en contactpersonen kent.

Busje of trekker

Van een dagelijkse bus naar de binnenstad tot een vaste trekker met oplegger tussen fabriek en DC.

Korte lijnen

Wijzigingen bespreek je direct met de planning, zonder ticketsysteem of callcenter.

Rijd je elke dag of elke week dezelfde ritten, dan wil je niet steeds opnieuw capaciteit zoeken. Met dedicated transport heb je een vrachtwagen met chauffeur die vaste routes voor jouw bedrijf rijdt. Adelaar Logistics plant die routes vanuit Amsterdam Westpoort, met directe lijnen naar de planning.

Wat is dedicated transport precies?

Bij dedicated transport zet de vervoerder een voertuig met chauffeur structureel voor jou in. Jij bepaalt in overleg de route, de tijden en de volgorde van de adressen. De vervoerder regelt het voertuig, de chauffeur, het onderhoud en de vergunningen.

Zoek je “vrachtwagen met chauffeur huren”, dan bedoel je meestal hetzelfde. Belangrijk verschil met zelf een vrachtwagen huren: bij vervoer voor anderen tegen betaling is een Eurovergunning van NIWO verplicht. Adelaar Logistics heeft Eurovergunning 47470, geldig tot en met 15 december 2030. Je kunt dat zelf nakijken in het openbare NIWO-register. Meer uitleg vind je in de NIWO Eurovergunning.

Vaste route, losse rit of groupage?

Situatie Beste vorm
Elke dag of week dezelfde adressen Vaste route of dedicated transport
Volume wisselt sterk per week Vaste basis plus losse ritten
Een paar pallets per keer Palletvervoer of groupage
Eenmalige haastklus Spoedtransport
Hele opleggers tussen fabriek en DC Complete ladingen of een vaste trekker

Typische vaste routes

  • Distributie in Amsterdam en de regio. Dagelijkse leveringen aan winkels, horeca of bouwplaatsen, bijvoorbeeld in Zaandam (ongeveer 16 km), Haarlem (ongeveer 18 km) of Almere (ongeveer 50 km).
  • Pendel tussen vestigingen. Een vaste trekker met oplegger tussen productie en distributiecentrum, bijvoorbeeld naar Utrecht (ongeveer 53 km) of Rotterdam (ongeveer 73 km).
  • Aanvoer naar haven of Schiphol. Vaste ritten naar terminals of vrachtafhandelaars, zie ook lucht- en zeevracht.

Regels waar we rekening mee houden

Een vast schema moet ook binnen de regels passen. Daarom plannen we vaste routes met deze zaken in het achterhoofd:

  • Rij- en rusttijden. Maximaal 9 uur rijden per dag (twee keer per week 10 uur) en na 4,5 uur rijden 45 minuten pauze. Zie rij- en rusttijden.
  • Code 95. Wie beroepsmatig met een vrachtauto rijdt, heeft code 95 op het rijbewijs nodig. Die is 5 jaar geldig en vraagt 35 uur nascholing per periode. Zie code 95.
  • Uitstootvrije zone Amsterdam. Binnen de S100 mogen vrachtauto’s die vanaf 1 januari 2025 op kenteken zijn gezet alleen emissievrij rijden. Euro VI-trekkers met een datum eerste toelating tussen 2017 en 2024 mogen er tot 1 januari 2030 in. Zie zero-emissiezone Amsterdam.
  • Vrachtwagenheffing. Sinds 1 juli 2026 betalen vrachtauto’s boven 3.500 kg in Nederland een heffing per kilometer op snelwegen en een deel van de overige wegen. Dat telt mee in de prijs van een vaste route.

Hoe we samenwerken

Je hebt één aanspreekpunt bij de planning. Wijzigingen in volume of adressen geef je direct door, per telefoon of WhatsApp. Bij laden, vertrek en lossen krijg je een update. Met de CO2-calculator kun je een indicatie maken van de uitstoot per rit, handig voor je eigen duurzaamheidsrapportage.

Vaste route bespreken

Beschrijf je route in de offerte in 60 seconden of bel de planning op 06 34 54 76 05. Binnen 24 uur hoor je of we je route kunnen rijden en hoe we dat zouden inrichten.

Zo werkt het

In 4 stappen geregeld

  1. 01

    Kennismaken

    We bespreken je adressen, volumes per dag of week, laad- en lostijden en wat er mis kan gaan.

  2. 02

    Routevoorstel

    Je krijgt een voorstel voor voertuig, rijschema en prijs per rit, week of maand.

  3. 03

    Start en bijsturen

    In de eerste weken kijken we samen of tijden, volgorde en voertuig kloppen, en passen we aan waar nodig.

  4. 04

    Vaste afspraak

    Daarna rijden we volgens schema, met vaste momenten om volumes en wensen door te nemen.

Geschikt voor

  • Groothandels met dagelijkse leveringen aan winkels of horeca
  • Bouwbedrijven en leveranciers van bouwmaterialen
  • Producenten met vaste stromen tussen fabriek en distributiecentrum
  • Webshops die dagelijks naar een fulfilmentcentrum of sorteercentrum moeten
  • Expediteurs die structureel extra trekkers nodig hebben

FAQ

Vragen over vaste routes

Wat is dedicated transport?

Bij dedicated transport zet een vervoerder een voertuig met chauffeur structureel in voor één opdrachtgever. De vervoerder blijft verantwoordelijk voor voertuig, chauffeur en vergunningen, jij bepaalt in overleg de routes en tijden.

Kan ik een vrachtwagen met chauffeur huren?

Ja, dat is in feite dedicated transport. Wie goederen voor anderen vervoert, heeft een Eurovergunning van NIWO nodig. Adelaar Logistics heeft Eurovergunning 47470.

Wat als mijn volume per week wisselt?

Dan spreken we een vaste basis af en schalen we op met een extra rit, busje of trekker. Lever je minder, dan passen we in overleg het schema aan.

Mogen jullie vrachtwagens in de binnenstad van Amsterdam komen?

Binnen de S100 geldt een uitstootvrije zone. Nieuwe vrachtauto's moeten daar emissievrij zijn en voor bestaande Euro VI-vrachtauto's gelden overgangsdatums. We stemmen vooraf af welk voertuig je adressen mag bereiken.

Hoe wordt een vaste route geprijsd?

Meestal per rit, per dag of per maand, afhankelijk van afstand, uren, voertuig en het aantal stops. Kosten zoals de Nederlandse vrachtwagenheffing nemen we mee in de berekening.

Rit plannen

Waar moet het heen?

Tik je bestemming in en je zit meteen in de offerte. Of app de planning, dan heb je binnen 24 uur antwoord.