Eerst de eisen, dan de rit
We vragen vooraf naar de temperatuur, de producteisen en de documenten. Pas als dat klopt, plannen we.
Gekoeld en geconditioneerd, in overleg
Koeltransport en geconditioneerd transport vanuit Amsterdam, in overleg. Lees wat ATP, HACCP en temperatuurklassen betekenen en wat je vooraf regelt.
Koeltransport is vervoer waarbij de lading tijdens de hele rit op een vaste temperatuur blijft, gekoeld of bevroren. Voor bederfelijke levensmiddelen die de grens over gaan, moet het voertuig een geldig ATP-certificaat hebben. Adelaar Logistics plant koeltransport in overleg: we bespreken vooraf welke temperatuur en documenten je lading vraagt en plannen de passende inzet.
Laatst bijgewerkt:
We vragen vooraf naar de temperatuur, de producteisen en de documenten. Pas als dat klopt, plannen we.
Of je lading tussen 2 en 7 graden moet blijven of diepgevroren is: de eisen leggen we samen vast.
Binnen Nederland en, in overleg, naar het buitenland. Voor internationaal vervoer van bederfelijke levensmiddelen geldt het ATP-verdrag.
Wijkt iets af tijdens de rit, dan hoor je dat direct van de planning.
Bij koeltransport draait alles om één ding: de lading moet van laden tot lossen binnen het juiste temperatuurbereik blijven. Een onderbreking in de koelketen kan een hele lading onverkoopbaar maken. Adelaar Logistics plant koeltransport en geconditioneerd transport in overleg. We bespreken eerst wat je lading vraagt en plannen daarna de passende inzet.
Een goede koelrit begint met duidelijke afspraken. Zorg dat je deze punten paraat hebt:
Het ATP-verdrag regelt het internationale vervoer van bederfelijke levensmiddelen en de voertuigen die daarvoor worden gebruikt. Volgens de RDW is een ATP-certificaat verplicht als je met een koelwagen bederfelijke levensmiddelen in of naar het buitenland vervoert. In Nederland keurt de RDW. Bij een nieuwe laadruimte is het certificaat 6 jaar geldig, daarna moet het elke 3 jaar worden verlengd.
Op een gekeurd koelvoertuig staat een ATP-code. Een paar voorbeelden uit het verdrag:
| ATP-code | Betekenis | Temperatuurbereik |
|---|---|---|
| FNA | Mechanisch gekoeld, normale isolatie, klasse A | +12 tot 0 graden |
| FRA | Mechanisch gekoeld, zware isolatie, klasse A | +12 tot 0 graden |
| FRB | Mechanisch gekoeld, zware isolatie, klasse B | +12 tot min 10 graden |
| FRC | Mechanisch gekoeld, zware isolatie, klasse C | +12 tot min 20 graden |
Voor diepvries is dus een FRC-voertuig nodig. Meer uitleg vind je in koeltransport en ATP.
Levensmiddelenbedrijven werken volgens HACCP, op basis van Verordening (EG) 852/2004. Ook transport en opslag vallen daaronder; vervoerders kunnen daarvoor een hygiënecode volgen of een eigen HACCP-handboek gebruiken. Geeft een product geen temperatuur aan, dan hanteert de NVWA als vuistregel maximaal 7 graden voor gekoeld en maximaal min 18 graden voor diepvries.
Voor geneesmiddelen gelden de EU-richtsnoeren voor Good Distribution Practice (GDP). Die vragen onder meer om risicogebaseerde planning, gekwalificeerde apparatuur en temperatuurmeters die minimaal jaarlijks worden gekalibreerd. Vervoer je farmaceutische producten, bespreek dan vooraf welke GDP-eisen je stelt.
| Wij | Jij |
|---|---|
| Vragen de eisen uit en beoordelen de haalbaarheid | Geeft temperatuur, product en volumes door |
| Plannen een passende inzet binnen de rij- en rusttijden | Zet de lading op temperatuur klaar |
| Houden je op de hoogte bij laden, vertrek en lossen | Levert documenten aan, zoals vrachtbrief of CMR |
Gaat het om een spoedlevering van gekoelde goederen, kijk dan ook bij spoedtransport. Voor gekoelde ladingen naar het buitenland zie internationaal transport. Hoeveel pallets in een trailer passen, reken je uit met de laadmetercalculator.
Beschrijf je lading in de offerte in 60 seconden of bel de planning op 06 34 54 76 05. Binnen 24 uur hoor je wat we voor je zending kunnen betekenen.
Zo werkt het
Product, gewenste temperatuur of temperatuurbereik, aantal pallets, laad- en losadres en eventuele eisen van je afnemer.
We beoordelen of en hoe we de rit kunnen uitvoeren en laten je binnen 24 uur weten wat de mogelijkheden zijn.
De laadruimte is voorgekoeld, de lading staat op temperatuur klaar en wordt snel geladen.
Bij aflevering worden de afspraken over temperatuur en overdracht gevolgd. Daarna bevestigen we de levering.
Geschikt voor
FAQ
Koeltransport gaat meestal over gekoelde of bevroren lading. Geconditioneerd transport is breder: de lading moet binnen een afgesproken temperatuurbereik blijven, soms ook boven een minimum, bijvoorbeeld om bevriezing te voorkomen.
Het ATP-certificaat bewijst dat een koelvoertuig voldoet aan het ATP-verdrag. Het is verplicht als je met een koelwagen bederfelijke levensmiddelen in of naar het buitenland vervoert. In Nederland keurt de RDW.
Bij een nieuwe laadruimte 6 jaar. Daarna moet het volgens de RDW elke 3 jaar worden verlengd.
Dat bepaalt de producent of je afnemer. Geeft het product geen temperatuur aan, dan hanteert de NVWA als vuistregel maximaal 7 graden voor gekoeld en maximaal min 18 graden voor diepvries.
Koeltransport plannen we in overleg. Bespreek je zending met de planning, dan hoor je welke inzet we voor jouw lading kunnen regelen.
Rit plannen
Tik je bestemming in en je zit meteen in de offerte. Of app de planning, dan heb je binnen 24 uur antwoord.